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道岔厂家分析道岔有哪些常见类型

来源:http://www.fytldc.com/news/100.html 发布时间:2019-04-10

       道岔是铁轨上尤为关键的部件,是列车从一股轨转向另一股轨的设备,道岔的出现也减少了铁轨的建造,不知道大家是否知道,建设一条铁轨需要耗费大量的人力和时间,而道岔的出现对于经济开支也有一定的节约作用。作为铁路大国,我国的铁路类型自然也是很多的,所使用大搜的道岔种类自然是很丰富的,我们跟随道岔厂家来看看道岔有哪些常见类型。
       单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多的道贫类型。
       对称道岔是单开道岔的一种特殊型式,整个道岔对称于主线的中线或彻叉角的中分线,列车通过时无直向及侧向之分。尖轨长度相同时,尖轨作用边和主线方向所成的交角约为单开道岔之半;导曲线半径相等时,对称道岔的长度要比单开道岔短,其它条件相同时,导曲线半径约为单开道岔的两倍。
       三开道岔,又称复式异侧对称道贫,是复式道贫中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道贫,但其长度却远比两组单开道贫的长度之和为短。
       复式交分道贫相当于两组对向铺设的单开道贫,实现不平行股道的交叉,但具有道贫长度短,开通进路多及两个主要行车方向均为直线等优点,因而能节约用地,提高调车能力并改善列车运行条件。

 

道岔厂家


       综上所述便是道岔厂家为我们分享的道岔的一些常见类型,了解了这些在以后的实际生活中才能更好的发挥出道岔的效用。我们公司供有多种类型的道岔,从道岔生产的每个环节都经过严格的质量检测,而且道岔也都符合相应的参数标准,这也使得道岔在使用过程中能更好的发挥出其效用。

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