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除道岔型号外,需要了解的道岔铺装问题

来源:http://www.fytldc.com/news/125.html 发布时间:2019-10-16

       随着铁路的普及,铁轨已经遍布大江南北,但是由于不同地域的地质差异,所使用的铁路配件也是不同的,其中较为主要的便是道岔。为了缓解这一部分差异,所使用的道岔型号也是不同的,因而也衍生出很多不同的道岔型号。除了道岔型号选择外,道岔的铺装也是很重要的,为了更好的发挥出道岔的功能,我们来看看该如何铺装道岔。
       道岔的铺设、安装、调试:
       道岔预铺的选址,尽可能地选在所替换道岔的临近处。场地面积:长×宽应不小于:60-12固定型,42m×5m,60-12可动心轨型,50m×6m;60-9号,33×5m,60-18可动心轨辙叉单开为63×6m。
       道外预铺搭置的台位应坚固、平整。转辙器部位、可动心轨辙叉部位的台面尽可能地使其成水平状。
       岔枕按直股钢轨上所做出的岔枕间距标记摆放。应先确定左、右开别。尖轨、基本轨组件,辙叉件所装的垫板因装卸搬移而引起窜离岔枕间距标记时,应先将垫板归位到标记位置处。其它的安装件应在上轨前安装于枕木上。

 

道岔型号


       道岔虽然是铁轨上的重要部分,但是在使用时却是很薄弱的,若是没有选对合适的道岔型号,很容易会因为受到列车的冲击而造成道岔的损坏。道岔型号不但有助于道岔铺装工作者进行铺装,也方便了道岔厂家与客户之间的交接,目前所使用的道岔型号都是通用的这也,也减少一些不必要的问题发生,更有助于铁路事业的发展。

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