铁路道岔的构成分析

       铁路道岔是铁轨上的关键组成，由于铁轨的构成复杂，而为了更好的满足列车的行驶要求，所使用的道岔也需要有严格的排列组成。铁路道岔的构成也并不是那么简单的，也是有很多的配件组合而成，为了加深大家对铁路道岔的了解，我们来具体分析一下。
       对于铁路道岔，常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉有直交叉和菱形交叉；连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。
       常见的是普通单开道岔，由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。

       通过上述的分享，相信大家对铁路道岔也有了更多的认识。铁路道岔与铁路上的其他配件，一经使用便会长时间被放置在野外，会受到外界环境的严重影响，若是没有做好对铁路道岔的维护工作，则会严重影响到铁路的正常使用。