不同道岔型号护轨的养护标准

       说起道岔，相信很多人都不陌生，无论是否在铁路上工作过的朋友，都会做过火车，当我们在火车站候车的时候，会见到两条甚至多条轨道相交，这个相交的部位所使用的便是道岔了。根据不同的轨道交叉需求，所使用的道岔型号也是不同的。
       不同的道岔型号有着不同的护轨养护方式，我们一起来看看这些养护标准。
       间隔铁式护轨：道岔护轨螺栓必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换；同一部位同时有两条螺栓缺少或折损时，道岔应停止使用。  
       钢轨或槽钢护轨：护轨轮缘槽：轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。护轨容许磨耗量不大于10mm，护轨磨耗量超过上述标准时，应及时安排更换。
       日常岔心部位养护中，应优先检查轨距、轮缘槽等尺寸，确保轨距符合要求，查照间隔建议保持在1391～1394mm之间，护背距离建议保持在1346～1348mm之间，用插片调整91、48前优先打磨基本轨、叉心、翼轨肥边等病害。

       相信通过上述对不同道岔型号护轨的养护标准讲解，大家也又对道岔加深了了解。作为铁路大国，随着交通的便利，铁路轨道也是遍布大江南北，道岔除了是铁路中较为关键的一环，也是铁路提速的重要环节，做好道岔的维护及改进也是很重要的。