道岔厂家是如何选择道岔的

       铁路是由许许多多的配件组成的，这些配件各自发挥出各自的效用，才能组成一个完整的铁路。道岔作为铁路上尤为重要的一环，它的质量好坏也直接影响着火车能否正常在铁路上运行。根据不同的铁路轨道、地域、环境的差异，道岔也有不同的类型。为了能够选对道岔，我们跟随道岔厂家来看看要从哪些方面入手。
       一、根据维修部门使用情况选择道岔：
       铁路线路运营后，道岔是一个薄弱环节。固定式辙叉的道岔尖轨、辙叉需要经常维修、保养。过去运营线上有个别道岔尖轨使用只有2周便报废了。道岔辙叉的形式也有区别，使用寿命不尽相同。
       线路设计时，首先对全线既有车站道岔情况进行详细调查，然后根据设计情况，并考虑道岔的使用寿命、道岔的尺寸和道岔的价格等，然后确定设计采用何种道岔型号。避免出现同一条铁路线上维修的道岔形式多样，增加维修难度。
       二、根据运行速度选择道岔：

       对于确定了原则的客货共线线路来说，设计速度小于等于160km/h的铁路，一般会让站、越行站正线道岔均采用12号道岔；中间站、区段站接发旅客列车的道岔采用12号道岔，其他站线上道岔采用9号道岔。对于区间正线与联络线或立交疏解线路相连，根据直向通过旅客列车要求，选择设置18号道岔。