道岔厂家教您正确维护道岔
随着人们生活水平的提高，铁路等交通的普及，越来越多的铁路道岔也被研发并应用。道岔作为铁轨上尤为关键的一环，它的质量也直接影响着列车在铁轨上的正常运行。根据不同的地域环境、铁轨，所使用的道岔型号也是不同的，而且道岔在使用中也会受到各种各样的损伤，也应当做好道岔的维护工作，我们跟随道岔厂家来看看如何正确维护道岔。
整治路基病害：认真执行道床轮值清筛，回复道床弹性，有计划地消灭道床板结、翻浆冒泥等病害，铲平杂草，疏通侧沟，加强排水。
起平道岔：对道岔进行捣固，特别是对钢轨接头、辙叉心、导曲线上股、尖轨根部要进行二遍捣固，保持前后高低、左右水平处于良好状态、锁定线路、防止爬行。
调匀轨逢：对道岔前后75M范围内和道岔部分要加强防爬锁定，必要时采取联排锁定，消灭大轨缝、瞎逢，拧紧螺栓、消灭浮离道钉，各种配件要处于紧、靠、贴状态。
整治路基病害：认真执行道床轮值清筛，回复道床弹性，有计划地消灭道床板结、翻浆冒泥等病害，铲平杂草，疏通侧沟，加强排水。
起平道岔：对道岔进行捣固，特别是对钢轨接头、辙叉心、导曲线上股、尖轨根部要进行二遍捣固，保持前后高低、左右水平处于良好状态、锁定线路、防止爬行。
调匀轨逢：对道岔前后75M范围内和道岔部分要加强防爬锁定，必要时采取联排锁定，消灭大轨缝、瞎逢，拧紧螺栓、消灭浮离道钉，各种配件要处于紧、靠、贴状态。
拨正方向：首先要把道岔大方向拨好，使道岔在正确位置上，与前后线路衔接直顺，没有甩弯和折角。在道岔前后75M范围内采取拨、改、弯相结合的方法，改好轨距和顺坡递减。整正道钉、支距、垫板、轨撑、间隔铁等零件，使其与钢轨连接牢固，防止线路爬行。
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