铁路行业发展的越来越好了，因为人们现在主要的出行方式已经是火车和高铁了，在列车的运行过程中，其实有着众多的铁路部件在共同的维护着它们的正常运行的，道岔也是其中的一种，可能大家对道岔的了解还不够多，接下来就简单的为大家介绍一下。

       道岔厂家告诉我们，铁路线路运营后，道岔是一个薄弱环节。固定式辙叉的道岔尖轨、辙叉需要经常维修、保养。科学家们发现造成道岔损坏的主要原因是车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的较窄处到辙叉心的尖部之间有一段空隙。这一段由于线路过渡造成的空隙也被称为有害空间。铁路道岔是将车辆从一条轨道移到另一条轨道或移动另一条轨道上的连接装置。可以实现线路的连接和交叉，具有数量多、结造复杂、使用寿命应用周期短、限定列车速度率、行车安全性系数低、养护维修投入大等特点。道岔型号越大，越能满足列车高速行驶的需求。道岔的构造要比普通的线路复杂的多，因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。道岔在组装铺设时留下的主要病害包括铁路电气化改造后，电化柱的埋设使得联动道岔两中交点偏移，造成渡线方向不良尖轨、基本轨及护轮轨部位出现的钢轨硬弯；我厂生产的道岔质量有保障，如果您有疑问或者需要，欢迎您致电咨询。