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道岔的整治方法介绍

来源:http://www.fytldc.com/news/259.html发布时间:2021-10-20

       道岔的应用,使得列车可以在轨道上平稳的运行,并且火车和高铁的运行都是离不开道岔的,作为一家道岔器材公司,接下来就简单的为大家分析一下。

       随着列车提速和重载列车的开行,线路周期性与随机性变化叠加引起的线路晃车现象日益突出,特别是在道岔、曲线处更为明显,控制线路晃车发生已成为日常养护维修工作中的一个重要内容。道岔与前后线路衔接不良,线路方向和高低超限。一是渡线道岔线路的设计线间距与实际线间距有误差,道岔发生纵向位移,造成铺设后线路方向不良;二是道岔大修及道岔换填施工过程中,岔区前后及道岔夹直线未换填或挖砟换填深度、宽度、长度不符合要求,捣固不实,造成道岔不均匀沉降,岔区出现高低偏差,道岔大修前,采用全站仪对道岔位置进行定位,对既有线间距进行测量,对线间距不符合要求的线路进行拨改,确保道岔平纵断面位置准。按照标准对岔区及岔区夹直线进行换砟,配合道岔大机捣固,采用冲击式捣镐对道岔曲股线路及道岔连接杆、绝缘接头处所进行起道捣固,除岔区暗坑和一侧水平。如果直尖轨拱腰变形。道岔锁定轨温过高或过低,基本轨发生纵向位移;对岔区没有完全锁定,造成钢轨伸缩量大,对变形的尖轨进行直轨处理。如果您还有更多疑问,欢迎致电咨询。

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