铁路道岔怎么避免磨损？

     我们大家常常做铁路，但是大家有关注过铁路道岔吗？想必大家也没有关注过，我这边帮大家总结了一下 ，如果大家有时间的话 可以看看。铁路道岔是一种转向设备，帮助列车从一条轨道转向另一条轨道。随着社会的发展，对铁路的要求也是越来越多，铁路道岔的使用更加频繁，道岔型号也越来越多。但铁路道岔毕竟是轨道上相对薄弱的一环。如果平常不注意铁路道岔的日常维护，那么很容易造成铁路道岔大一个日常磨损，那么，如何进行整改呢？

（1）及时润滑开关滑床板，以开关油不良导致开关电阻过大，开关贴不牢的现象。

（2）铁路道岔制造商应加强对曲线铁路和磨边前期的监控，及时对道岔进行打磨和维护，避免道岔方向的病害，以减少额外压力，减缓曲线钢轨侧磨的发展，延长道岔的使用寿命。如果需要，曲线轨道可以是润滑。

（3)要小心顶铁的状态控制，严禁在接头处杀模。顶铁的死亡会造成两个运动困难粘在一起，尖轨侧面向内弯曲，使尖轨的稳定性变差。当顶铁离开裂纹时，铁路的自由长度变长，铁路从点位置向直线位移移动，基本上增加了横向冲击力。车架关键部位维修困难，两个运动部件粘合不紧密，进而轨侧磨损增大。

       即使列车上没有道岔，如果不做好更换和维护的准备，也会导致铁路道岔的丢失，天气和周围环境的变化会影响铁路，有些人会造成铁路腐蚀，所以维护好铁路非常重要。所以铁路工作人员记得及时做好道岔的日常维护工作，这样才能更好的维护道岔，保证列车平稳运行！