铁路道岔生锈后如何处理

      铁路道岔是铁路的主要部件，也是铁路上较薄弱的环节，因此在铁轨开始使用后应做好道岔的日常检修和定期养护工作，道岔在使用中可以实现列车从一股轨道转向或超越灵一股轨，实现了铁路轨道的较大利用率。然而铁路道岔受到环境和季节的影响也是较严重的，常发生腐蚀等情况，应做好生锈后的处理措施。
      1、利用电磁轴传感器判断列车占用、出清的过程。采用轨道短路器对列车占用实行短路，出清时切断短路器，轨道恢复正常。
      2、平时继电器加电，当有车占用时，切断继电器，继电器落下，接通短路线，直接在轨道送电端限流电阻内方连通，短路轨道，使轨道继电器落下。当年出清时，接通继电器，继电器吸起，轨道恢复正常。当短路器系统故障时，切断继电器电源，发生红光带故障，做到故障导向安全。
      3、列车或车列占用和出清判断采用电磁有源列车轴位传感器传输信息。
      4、为防止轨道干扰造成误码问题，可采用双轨同位置安装传感器的方法，进行脉冲校核，一致时判为真实，不一致时判为干扰。
      综上所述便是铁路道岔在生锈后的处理措施，由此可见铁路道岔的日常养护和保养工作是较为重要的。在购买道岔等铁路配件产品时应做好产品的质量检测工作，这样才能减少这些设备在应用中的损失情况。我公司供有多种类型的道岔等车路配件，质量可靠，可以使用较长的时间，如果您有需要，可以联系我们。