作为铁路大国，为了适应不同类型的铁路需求，所使用的道岔型号也是不同的。不同的道岔型号无论是应用领域还是特点上都有不同，选对道岔型号是实现铁路提速的关键。不同的道岔型号所适用的领域是不同的，尤其是对于提速道岔来说，所选用的道岔型号更是有严格的要求，我们一起来分析一下提速道岔的道岔型号及技术参数问题。 提速道岔的锁闭铁、锁勾等磨耗大： 由于提速道岔上道初期现场对标调整不够，特别是道密贴强度不够，各部位松动严重，加之提速区段列车

相信在铁路工作的朋友们都了解，铁路是由很多配件组合而成的，除了铁路道岔外，还有鱼尾板等配件。鱼尾板俗称道夹板，在轨道接头处起连接作用。因为鱼尾板在铁轨上的应用量较大，为了更好的适应不同类型轨道的要求，也会有各种各样的鱼尾板相适应。根据不同的区分方法，鱼尾板的类型也有不同的划分，我们跟随铁路道岔厂家来了解一下鱼尾板的一些类型。 鱼尾板根据不同轨道分为轻轨鱼尾板、重轨鱼尾板。绝缘鱼尾板是由绝缘材质制成，具有耐腐蚀、防生锈、不导电等

说起道岔，相信大家并不陌生，我们在地铁站、火车站、高铁站等待列车的时候，会看到两股或多股轨道的交叉，而这种交叉处铺设的设备便是道岔。道岔厂家分享，道岔是一股轨道向另一股轨道转向的关键设备，根据不同的转向要求，所选用的道岔形式也是不同的。为了加深大家对道岔的了解，我们跟随道岔厂家来看看几种常见的道岔形式。 道岔厂家介绍，道岔的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔；交叉

地铁、火车、高铁等交通工具的运行是基于轨道之上的，为了方便这些交通工具的运行和轨道转换，会在轨道上安装一些道岔。根据不同类型的铁轨，所使用的道岔型号也是不同的。在安装不同道岔型号前，需要结合铁路配件尺寸来选择。为了给列车创造更好的行驶环境，也应当了解一些铁路轨道配件的测量。 检查轨距、水平、查照间隔：轨距尺水平放置于测量点位置处,使轨距尺垂直于轨距中心线，测量两钢轨之间较小距离，测量两股钢轨的水平高差，要求电子道尺的读数稳定后