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  • 道岔型号如何区分?来看看这些 2020-04-01

    道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。由于道岔种类众多,为了方便区分不同的道岔,便设置了道岔型号。其实道岔并不只被用在铁路上,在高铁上也有道岔的应用。随着铁路的提速,道岔型号也发挥着很重要的作用。 常用的有9号,12号、18号等很多型号,不同型号规格不同,一般说来号码越大,尺寸会越大,允许直侧向通过速度越高,前两种常用于普铁,高铁一般使用18号以上道岔。 实

  • 铁路道岔螺钉常见问题及整治方案 2020-03-27

    众所周知,铁路是由很多配件组合而成,而铁路道岔作为铁轨上的关键部位,它的组成部件质量也直接影响着列车的运行情况,有些铁路道岔也直接影响着列车的运行速度。在使用时,铁路道岔是被固定在铁轨上的,这自然少不了道岔螺钉的应用了。道岔螺钉在正常使用时也会出现一些问题,我们来了解一下这些问题并学习一些应对这些问题的整治方案。 一、铁路道岔螺钉的常见问题 1、由于螺钉所受的横向冲击力大、道岔区导曲线半径小、辙叉护轨地段横向冲击较大等原因

  • 道岔厂家讲解道岔设备故障原因 2020-03-25

    道岔是铁路轨道上一种常见的设备,根据不同的铁路轨道,所使用的道岔类型也是不同的,为了便于区分不同道岔类型,道岔厂家与使用商也达成一致,确定了各种各样的道岔型号。道岔并不是一个简单的设备,它是由很多配件组合而成的。道岔设备在使用中也会出现一些常见故障,我们跟随道岔厂家来看看外锁闭道岔转换设备的常见故障有哪些。 外锁闭装置卡阻故障在道岔转换不良故障中比较常见,可归纳为“不解锁”和“不锁闭”两大类故障。 发生不解锁故障有以下原因

  • 普通铁路上有哪些常见道岔型号 2020-03-20

    铁路对于大家来说都不陌生,它不但受环境因素的影响小,而且承载量也是很大的。为了顺应社会的发展和人们的出行需求,铁路也实现了多次提速。道岔作为铁路的关键部位,想要实现铁路提速,也需要研制出更贴合提速的道岔。根据地域、环境的不同,我国很多地方使用的道岔型号也是多种多样,那么普通铁路上有哪些常见道岔型号呢? 提速道岔经设计试制并批量生产和现场铺设后,近十年的来修改,现已定型,并不断推广现已形成9号、12号、18号、30号系列提速道岔。在