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  • 不同道岔型号护轨的养护标准 2020-02-24

    说起道岔,相信很多人都不陌生,无论是否在铁路上工作过的朋友,都会做过火车,当我们在火车站候车的时候,会见到两条甚至多条轨道相交,这个相交的部位所使用的便是道岔了。根据不同的轨道交叉需求,所使用的道岔型号也是不同的。 不同的道岔型号有着不同的护轨养护方式,我们一起来看看这些养护标准。 间隔铁式护轨:道岔护轨螺栓必须齐全,作用良好,折断时必须立即更换;同一部位同时有两条螺栓缺少或折损时,道岔应停止使用。 钢轨或槽钢护轨:护轨轮缘槽:轮缘

  • 交叉渡线道岔如何选?道岔厂家为您解答 2020-02-19

    作为铁路大国,我国的铁路轨道已遍布大江南北。根据不同的地貌,所使用的轨道型号也是不同的,自然在其中所使用的配件类型也是有很多的。道岔虽然是铁轨中较为薄弱的一环,但也是列车转轨的关键,作为道岔厂家,不得不说,道岔型号的众多,我们先来一起看看交叉渡线道岔如何选择。 轨距一致:如ZDK622/4/12,只用于600mm轨距。 轨型相符:可相同或高一级,不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。 与行驶车辆

  • 铁路道岔的构成分析 2020-02-14

    铁路道岔是铁轨上的关键组成,由于铁轨的构成复杂,而为了更好的满足列车的行驶要求,所使用的道岔也需要有严格的排列组成。铁路道岔的构成也并不是那么简单的,也是有很多的配件组合而成,为了加深大家对铁路道岔的了解,我们来具体分析一下。 对于铁路道岔,常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。 常见的是普通单开道岔,由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、

  • 除道岔型号外,道岔薄弱环节也不容忽视 2020-02-12

    铁路、地铁、高铁等有轨的交通工具逐渐遍布大江南北,但是由于我国地貌较为复杂,根据不同的地区的特征,所使用的铁轨也有所区别,因而也诞生出了各种各样的道岔型号。轨道铺设时除了需要选对道岔型号外,对道岔的薄弱环节也不容轻视。 线路两个较薄弱的环节:曲线和接头。曲线的存在使得车辆运行中可能存在横向偏移,接头如果有缝会使车辆产生振动。道岔本身是曲线,而且没有超高,半径也很小,需要限速,否则轮缘何钢轨磨耗会很严重;普通线路道岔的心轨和翼轨