许多人对于道岔并不陌生，而我们经常见到的道岔，是铁路道岔。但其实道岔的种类有很多，不同的道岔具有不同的功能，被应用于不同的行业。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，那么我们在日常工作中就要对道岔进行保养与维护。必要的保养与维护可以降低道岔的故障率，保证行车的安全。下面将为大家简单的介绍一下道岔的保养内容。 （1）根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态，成段地整修线路； （2）

　　单开道岔是道岔的一种，并且在铁路上有着广泛的应用，单开道岔在使用的时候也会出现故障，所以我们在今后的生活中一定要做好单开道岔的检查工作，这样就能避免很多故障，也不会影响道岔的使用，那么对于单开道岔的检查工作我们了解多少呢？具体应该检查哪些工作呢？下面是单开道岔厂家做的介绍。 1。检校道尺 用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准，误差在1mm范围内，校正水平，将道尺左右股调换，检查误差控制在1mm范围内。 2。前顺坡终点轨距值为1

　　在道岔使用的时候，我们也会应用到配件，配件的作用是很重要的，其中较为重要的就有鱼尾板，对于道岔我们都了解的比较多，但是对于鱼尾板我们了解的相对就比较少，那么为了更好的使用鱼尾板，我们一起来了解一下鱼尾板的知识，也利于我们今后的选购。 鱼尾板一般用于道岔上，起连接的作用，是道岔连接的紧固件。鱼尾板的作用是将钢轨牢固固定在轨枕或弹件基板上，除必须有一定的扣压力外，还必须能承受来自钢轨的垂向力、横向力和纵向力的作用。为避免田三向作用力

　　道岔在使用的时候出现故障是不可避免得到，出现故障，我们就要及时的解决，并且根据不同的故障找出处理方法，不能影响道岔的使用，因为道岔的使用影响这行车安全，所以我们对于它并不能忽略，今天我们就一起了解一下道岔故障的原因，这样才能更好的解决，下面是道岔厂家做的介绍。 1.如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时不能操到规定位置，是室外原因。在操动时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室