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  • 不同道岔型号有哪些检修之策 2019-09-04

    道岔是铁路的关键组成,它可以实现列车从一股轨道到另一股轨道的转变,大大减轻了铁路修建带来的各种压力和困难。但是对于不同的铁路而言,所使用的道岔型号也是不同的。而且道岔是长时间被放置在野外的,会受到外界环境的影响尤为严重,因此应当了解不同道岔型号的检修之策。 支架与深度尺通过支架上的预留孔利用螺栓联结,根据检测需要可联结不同的预留孔位置,实现多种工况的检测;支架上设水平气泡,可检测被检测面是否倾斜,避免因滑床板倾斜造成的辊轮高度检测误差

  • 这些铁路道岔维护技巧不能少 2019-08-21

    铁路道岔是铁路运输中重要的一部分,作为交通运输大国,我国的铁路路线分布大江南北。不同类型的铁路上所使用的铁路道岔及配件是不同的,这不但需要适用于不同的铁路,更需要适应各个地区的环境。为了更好的发挥出铁路道岔的优势,减少道岔在使用中的故障,应当做好这些道岔维护。 1、根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板;混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合。调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线。 2、矫直、焊补、打磨钢

  • 铁路道岔维护,小细节不能放过 2019-08-07

    细节决定成败,不管是在生活中还是生产中注意细节,往往会有更好的把控,铁路道岔维护也不例外。想要维护好铁路道岔,有一些小的方面是需要我们特别注意的,接下来小编便来为大家简单说几点。出由于车轮踏面锥度、轨道曲线、坡道、轮轨之间的牵引力和制动等因素。蠕变现象有不同的表现形式,其摩擦相互作用过程是一个复杂的过程,直接影响到机车牵引功率的发挥、轮轨表面的损伤、列车运行的稳定性、列车的制动性能等。因此,轮轨损伤一直是铁路运输中的一个基本问题和关键问

  • 道岔型号的规定原则 2019-07-10

    道岔常常用于铁路中,很多不接触此行业的朋友很多会以为所有的道岔都是一样的,其实不然,道岔有很多不同的型号,并且这些道岔型号也不是随意叫的,每一个道岔型号的称呼都有一定的含义,这也方便了顾客辨认和购买。道岔分单开(DK)、对称(DC)、渡线(DX)三种,如DK615-4-12,代号后首位数字为轨距,第二、三位数表示轨型;首横线后的数字是辙岔号数M;第二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径,而渡线道岔后两位数字为双轨轨道中心距。DK615-4-1