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  • 道岔型号的规定原则 2019-07-10

    道岔常常用于铁路中,很多不接触此行业的朋友很多会以为所有的道岔都是一样的,其实不然,道岔有很多不同的型号,并且这些道岔型号也不是随意叫的,每一个道岔型号的称呼都有一定的含义,这也方便了顾客辨认和购买。道岔分单开(DK)、对称(DC)、渡线(DX)三种,如DK615-4-12,代号后首位数字为轨距,第二、三位数表示轨型;首横线后的数字是辙岔号数M;第二横线后为道岔内部曲线的圆弧半径,而渡线道岔后两位数字为双轨轨道中心距。DK615-4-1

  • 道岔出现故障如何快速找出原因 2019-05-29

    道岔主要用于机车车辆转道使用,通常在车站、编组站大量铺设。道岔的出现,可以增强线路的通过能力,所以道岔在铁路线上起到了相当重要的作用。那么,如果道岔出现故障,要如何快速找出原因呢?道岔厂家来分享一下。1、如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置,是室外原因。在操动道岔时,如果控制台的电流表没有指示,首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压,如果有电压说明动作道岔的电已送

  • 铁路道岔厂家分析道岔发展历程 2019-04-24

    相信经常坐火车的人都会发现,在两个铁轨交接的地方会设有道岔,而且对于不同的交接处,设置的道岔样式是不同的。没错,铁路道岔是铁轨上的关键设备,也是铁轨上较为薄弱的环节,若是道岔出现了问题,则会直接影响着列车转轨时的正常运转。下面我们跟随铁路道岔厂一起来了解一下道岔的发展历程。 单开道岔,它的特点是一条轨道线路仍然保持原来的行进方向,另一条线路与之合并或分离。但很快人们会发现这样的道岔容易损坏而且因为道岔长度长造价比较高,同时占地面积也比

  • 除道岔型号外需要了解的道岔养护法 2019-03-27

    道岔是铁轨上较为薄弱的环节,因为整个铁轨都是一体式的铺装的,只有道岔是在铁轨上进行铺装的,铺装时做好道岔的紧固工作是尤为关键的。我国作为铁路大国,为了方便人们的出行,铁路轨道更是多种多样,对于不同类型的铁轨而言,所铺装的道岔型号也是不同的。那么除了道岔型号之外还应当了解一些道岔的养护方法。 首先把道岔的大方向拔好,使道岔处于正确的位置上,与前后线路衔接顺直,没有甩弯和折角。具体为先拔正直股,然后定好支距,后通过轨距定好其他股。 对道岔