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  • 道岔型号名称的由来你了解吗 2019-04-30

    常常乘坐火车的朋友肯定对道岔不陌生,道岔是一条线路,主要作超越或者连接另一条线路使用。道岔的存在,给操作人员带来很大方便,道岔是有不同型号划分的,那么道岔型号需要如何区分呢?1、9,12,18,30实际是道岔号数,是产品型号,也是辙叉直股与曲股夹角的余切直,这是道岔型号从理论上的区分。2、实际直观的可根据长度也可以作区分,一般9号道岔全长为30多米,12号道岔为40多米,18号道岔为60多米,30号道岔为100多米。3、注意看道岔标记,

  • 道岔厂家分析道岔有哪些常见类型 2019-04-10

    道岔是铁轨上尤为关键的部件,是列车从一股轨转向另一股轨的设备,道岔的出现也减少了铁轨的建造,不知道大家是否知道,建设一条铁轨需要耗费大量的人力和时间,而道岔的出现对于经济开支也有一定的节约作用。作为铁路大国,我国的铁路类型自然也是很多的,所使用大搜的道岔种类自然是很丰富的,我们跟随道岔厂家来看看道岔有哪些常见类型。 单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多的道贫类型。

  • 铁路道岔改进历程浅析 2019-03-13

    铁路道岔是铁路上不可缺少的,它的出现也减少了大量的铁路道岔修建。铁路道岔也是铁路上较为薄弱的一环,若是没有做好铁路道岔的维护工作,则会对后期的应用造成影响。铁路道岔在使用中也是经过不断改进的,这样才能更加适用于列车在铁路上的运转。我们一起来了解一下铁路的改进历程。 较早的铁路道岔我们也叫做单开道岔,它的特点是一条轨道线路仍然保持原来的行进方向,另一条线路与之合并或分离。但很快人们便发现这样的道岔容易损坏而且因为道岔长度长造价比较高,同

  • 道岔型号有哪些实际意义 2019-02-13

    对于不同类型的铁轨而言,所使用的道岔种类是不同的,自然道岔型号也是不同的。不同的道岔有不同的型号划分,这样不但方便商家的买卖,也方便使用者及检修者的铺装和检修。道岔是铁路上较为薄弱的环节,除了正常使用外,做好道岔的维护工作是不容忽视的。为了加深大家对道岔型号的了解,我们来看看不同道岔型号有何意义。 1、高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。 2、到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为8