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  • 什么是辙叉角?道岔厂家来介绍 2019-06-05

    接触过道岔的朋友有时候会听到辙叉角这个词,很多朋友对它都是非常陌生的,那么究竟什么是辙叉角,它是通过怎样的算法得来的呢?道岔厂家这便来带大家一起了解下吧。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小,道岔号码(N)代表了道岔各个部分的主要尺寸,通常用辙叉角(α)的余切值来表示,即N=cotα=FE/AE。显而易见,辙叉角α越小,N值越大,导曲线半径也越大,列车侧线通过道岔时越平稳,允许的过岔速度也越高。所以采用大号道岔对于列车运行是有利的

  • 道岔型号厂家分享什么是交叉渡线道岔 2019-05-22

    我厂主要进行各种道岔型号的销售,质量可靠,发货及时,在市面上一直很受顾客欢迎。我厂由于常年跟道岔打交道,所以对其了解也更多一些,接下来,此次道岔型号厂家分享的主要是交叉渡线道岔方面的知识。交叉渡线道岔由四副单开道岔和一副菱形交叉组合而成,可以是机车从一条铁路进入另一条铁路,使用交叉渡线道岔可以较大程度的实现机车的轨道转换,减少占地面积,因此在铁路中有着较为广泛的应用。我们来看看交叉渡线道岔如何使用和维护:1、完善保证体系,向施工人员进行

  • 道岔型号名称的由来你了解吗 2019-04-30

    常常乘坐火车的朋友肯定对道岔不陌生,道岔是一条线路,主要作超越或者连接另一条线路使用。道岔的存在,给操作人员带来很大方便,道岔是有不同型号划分的,那么道岔型号需要如何区分呢?1、9,12,18,30实际是道岔号数,是产品型号,也是辙叉直股与曲股夹角的余切直,这是道岔型号从理论上的区分。2、实际直观的可根据长度也可以作区分,一般9号道岔全长为30多米,12号道岔为40多米,18号道岔为60多米,30号道岔为100多米。3、注意看道岔标记,

  • 道岔厂家分析道岔有哪些常见类型 2019-04-10

    道岔是铁轨上尤为关键的部件,是列车从一股轨转向另一股轨的设备,道岔的出现也减少了铁轨的建造,不知道大家是否知道,建设一条铁轨需要耗费大量的人力和时间,而道岔的出现对于经济开支也有一定的节约作用。作为铁路大国,我国的铁路类型自然也是很多的,所使用大搜的道岔种类自然是很丰富的,我们跟随道岔厂家来看看道岔有哪些常见类型。 单开道岔有主线和侧线,通过尖轨的动作实现道岔的开通,侧线开通和正线开通由转输机控制。单开道岔是现场使用较多的道贫类型。