煤矿道岔厂家教你调整道岔 2017-08-23

道岔的种类有很多，有煤矿道岔、铁路道岔，并且道岔的使用直接关系到行车安全，所以对于道岔的安装工作十分重要，安装好之后我们也要进行详细的确认，精细的调整，在确定一切都正常后才能正常行车。那么我们如何调整道岔才是正确的呢？下面是煤矿道岔厂家做的介绍。 在调节道岔时可以根据基标用直角道尺调整水平。首先把直角道尺架在基本轨上，通过支撑架调整使直角道尺水准气泡居中。钢轨位置根据道岔基标调整，并根据中线校核，然后用道尺将另一股钢轨位置定出并调整

带你了解道岔的铺设技巧 2017-08-18

　　在铁路运行的时候我们需要用到道岔，道岔就是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，所以说道岔是很重要的，并且道岔是轨道比较薄弱一部分，所以在道岔使用的时候我们一定要注意。道岔的铺设也很重要，那么我们想要一起了解一下道岔铺设的技巧，下面是道岔厂家做的介绍。 1。 铁路道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一线的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。道岔应按现行标准图或设计图铺设，并应符合下列规定：

道岔厂家介绍道岔保养知识 2017-08-11

　　在生活中我们我们经常看见的道岔是铁路道岔，道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，所以道岔关系着铁路运行安全，我们除了在使用道岔的时候要小心一点之外，更要做好道岔的保养工作，这样才能建减少道岔在使用中出现故障，避免出现事故，那么我们如何进行道岔的保养呢？下面是道岔厂家做的介绍。 （1）根据轨道几何尺寸超过经常保养容许偏差管理值的状态，成段地整修线路； （2）处理道床翻浆冒泥，均匀道碴和整理道床； （3）更换和修

铁路钢轨损伤研究 2017-07-15

铁路行业不断飞速的发展给我们的生活带来了非常大的影响，我们对钢轨的损伤也有了一定的研究，简单为大家介绍一下钢轨的损伤是如何造成的，有没有可以解决的办法，希望能够给大家带来新的收获。 铁路运输是藉轮轨相互作用而实现列车运行的，而轮轨间的磨损是铁路运输中耗资较大的一个问题。如目前我国铁路曲线总长占线路总长的30%.半径小于650m的曲线总长为13600 km.曲线内外股钢轨总平均寿命约5年.则每年曲线换轨为2520km.仅此一项耗